官方暗示:今天魅族17-Pro手机又要“绿”了

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  昨天上午,魅族科技官方发布微博表示,Let‘s do something green,今天 10:00 见 !官方暗示,魅族17系列手机今天将迎来新绿配色。

  IT之家此前报道,8月3日,魅族科技推出了基于 AG 工艺的 17 全新配色——‘AG 原野绿’和‘AG 星际灰’。光面玻璃质感通透,清新淡雅;AG 玻璃则触感细腻,清晖朴素

  此次新颜色上新,给用户在光面玻璃和 AG 磨砂玻璃之间提供了更加多样化的选择。

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山东新增境外输入确诊病例1例、无症状感染者5例

  中新网8月17日电 据山东省卫生健康委员会官方微博消息,2020年8月16日0时至24时,山东无新增境外输入疑似病例,日照市报告菲律宾输入确诊病例1例。青岛市报告俄罗斯输入无症状感染者3例,日照市报告菲律宾输入无症状感染者2例。

  山东无本地住院疑似病例、确诊病例。累计报告确诊病例763例,死亡7例,治愈出院756例。

  山东无新增境外输入疑似病例,日照市报告菲律宾输入确诊病例1例。累计报告境外输入确诊病例59例,累计治愈出院34例。

  青岛市报告俄罗斯输入无症状感染者3例,日照市报告菲律宾输入无症状感染者2例。全省正在隔离观察治疗的无症状感染者15例(均为境外输入)。

  目前共追踪到密切接触者24490人,尚有916人正在接受医学隔离观察。

【编辑:李季】

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力帆风不顺

  原标题:力帆风不顺

  来源:北京商报

  A股市场首家民营上市车企即将放弃造车。8月16日,对于吉利即将收购力帆的传闻,吉利汽车母公司吉利控股公关部门负责人向北京商报记者表示“不知道”。此前传闻显示,力帆股份将向吉利汽车出售旗下所有汽车业务资产。作为力帆汽车创始人,82岁的尹明善直到今年5月的股东大会上还表态“希望力帆的汽车板块能尽快恢复元气”。仅两个月后,力帆便陷入破产重整危机,并被“放弃造车”的传闻所包围。力帆是否真的已无路可走?而吉利又能否看中力帆?这些问题正成为市场关注焦点。

  破产危机

  早在今年6月,吉利收购力帆的传闻便已出现。该消息显示,吉利控股计划向力帆股份的控股股东力帆控股注资,成为后者最大股东。但当时吉利和力帆双方均否认该传闻。近日,又有传闻称,吉利汽车收购力帆股份已成定局,力帆股份将仅保留摩托车板块,其余部分由吉利汽车接盘。

  传闻并非空穴来风。今年4月,力帆股份在发布的2019年财报中明确表示,“未来将集中资源发展优势产业,摩托车产业回归为公司的主业,通过封闭运行,扩大摩托车、通机产销量,增强公司‘造血’功能”。这一表态被外界认为力帆股份有意放弃汽车制造业务。

  事实上,上述表态的背后是力帆股份巨大的债务压力。财报显示,截至2019年底,力帆股份已逾期债务高达16.79亿元;期后“16 力帆02” 力帆股份债券本息5.3亿元违约。根据6月17日力帆股份发布的一则公告显示,目前该公司涉及诉讼(仲裁)共392件,涉及金额29.06亿元。

  债务压力已导致力帆股份陷入破产危机。近日,三线工贸以力帆股份旗下力帆财务不能清偿到期债务、明显缺乏清偿能力为由,向法院申请对力帆财务进行重整。如果法院受理申请,力帆股份将存在因重整失败而被宣告破产的风险。

  不仅力帆股份,力帆控股也面临同样处境。8月12日,力帆股份发布公告称,力帆控股司法重整申请被法院裁定受理。法院受理力帆控股的重整申请,可能对力帆股份股权结构等产生影响,力帆控股重整能否成功存在重大不确定性。

  据了解,力帆控股共持有力帆股份6.18亿股股份,占力帆股份总股本的47.08%。天眼查显示,力帆控股由股东尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微发起成立,最终受益人为尹明善,并通过直接和间接方式持有力帆控股26.5%股份。

  造车出局

  如果吉利汽车接盘力帆股份的传闻被坐实,这意味着尹明善持续17年的造车生涯可能由此画上句号。对于尹明善而言,除放弃力帆汽车,是否真的已别无他法?

  目前,虽然力帆股份及力帆控股均面临司法重整,但司法重整并不意味企业将失去翻身的机会。2019年,遭遇司法重整的汽车经销商庞大集团就在重整投资人的支持下,化解了债务危机,并实现扭亏为盈。

  不过,汽车行业分析师张翔认为,力帆翻身的可能性几乎为零。“国内汽车产能严重过剩,但整个行业的集中度却很低。未来,中国汽车行业将迎来大规模兼并重组期,而力帆的产品布局一直很低端,竞争力弱,难以摆脱出局的命运。”他说。

  事实上,力帆的困境并非近期才出现,这家车企的“自救”努力也一直没有停止。2017年10月,尹明善卸任力帆股份董事长,第二年力帆股份的经营便出现问题,全年扣非净利润亏损1.87亿元,其中四季度亏损3.39亿元。

  面对该局面,力帆将改善业绩的希望放在新能源汽车上。2018年5月,力帆股份发布公告称,拟募资最多24.8亿元,投资于智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车16亿瓦时锂电芯项目、新能源SUV车型研发。

  但发力新能源汽车并未挽救力帆股份汽车业务的颓势。2018年,力帆汽车销量为13.27万辆,同比下滑23.05%;2019年,力帆汽车销量为2.56万辆,同比下滑74.92%,其中新能源汽车销量同比下滑69.49%;2020年前7个月,力帆汽车销量仅为1780辆,其中新能源汽车销量同比下滑57.62%。

  销量持续低迷,力帆股份的业绩也日益恶化,营收从2017年的126亿元降至2019年的74.5亿元。为了维持公司正常运行,力帆股份开始频频变卖资产。截至2019年末,力帆股份归属于上市公司股东的净资产仅27.44亿元,与2018年末相比缩水近2/3。

  “公司目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼(仲裁)较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险,目前尚未形成有效的解决方案。”力帆股份在2019年财报中坦言。

  剩余价值

  作为一家销量低迷、债务逾期的车企,外界尤为关注的问题是,力帆股份还有什么价值让其他车企掏钱接盘?

  有消息称,吉利汽车在接盘力帆股份后,还将获得力帆股份在重庆地区的一块鸳鸯地块,目前该地块的价值已高达百亿元。2018年10月,重庆两江新区土地储备整治中心决定收储力帆鸳鸯地块,这使力帆股份得到33.15亿元的资金。

  张翔表示:“现阶段吉利正处扩张期,需要不断地生产新车型,如果收购力帆股份,便可将力帆的工厂和生产线进行改造,这样做的成本会比建设新工厂更低。同时,吉利主动接盘,能避免力帆直接破产,对于重庆当地政府而言,也是一个乐见其成的事情,有利于吉利加强与重庆的联系,进一步开拓西南市场。”

  不仅土地和工厂,力帆股份所拥有的上市公司“壳资源”也是一笔无形资产。北京商报记者注意到,目前吉利汽车的港股市值处于相对较低位。此前,在披露登陆上交所科创板的计划时,吉利汽车方面便已表态公司正在努力拓宽境内外的融资渠道。如果能获得力帆股份的“壳资源”,吉利汽车将直接获得一个新的境内融资渠道。

  除此之外,力帆股份还拥有摩宝支付。资料显示,摩宝支付是四川省内唯一经中国人民银行批准设立的,同时拥有互联网支付、移动支付和跨境支付全国牌照的第三方支付公司。

  不过,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,对于吉利而言,斥资收购另一家市场表现不佳、债务高企的车企,会给自身带来很大负担。而且,力帆的部分造车资产对同为车企的吉利来说,可能价值并不大,毕竟吉利自己建厂也有收益。

  北京商报记者 刘洋 濮振宇

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责任编辑:杨亚龙

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港民建联:希望立法会尽快召开特别会议 助政府完善防疫抗疫措施

  中新社香港8月12日电(王嘉程)香港行政长官林郑月娥与多位政府官员8月12日会见香港政团民主建港协进联盟(民建联)立法会议员,就11日人大常委会关于立法会议员延任的决定,及未来香港的抗疫防疫工作交换意见。民建联主席李慧琼表示,民建联根据平时收集到的市民建议,在会面中向政府表达了几点想法,包括抓紧抗疫防疫工作、振经济保就业工作等,希望立法会尽快召开特别会议,助政府完善防疫抗疫措施。

  李慧琼说,对于香港而言,目前绝对应先做好抗疫防疫的工作。近段时间,特区政府推出了较多相关附属法例或措施,但在实施过程中,市民也提出不少意见。立法会作为香港社会运作的重要部分,应尽快召开有关工作的特别会议,讨论相关事宜,助政府不断完善防疫抗疫措施,继续担当好桥梁的角色。

  就政府早前公布的普及社区检测计划,李慧琼续说,许多市民反应,希望政府能够将计划普及至有确诊患者的大厦;同时希望有专业医护人员为市民采样提供协助,帮助年纪大、难以掌握采样步骤的市民。这既可让市民放心,也能让普及检测的效果发挥到最大。民建联希望特区政府运用好是次普及检测计划,有机结合港康码,以至粤港澳三地健康码的互认。

  民建联并建议政府就疫情做好前瞻性准备。李慧琼表示,秋冬将至,疫情或会反复,政府必须加快在亚博二期兴建方舱医院,并准备足够的医护人员、医疗设备等,避免疫情暴发时,再次出现上百位确诊患者无法及时入院。

  她指出,由于疫情加上过去一年的暴力冲击,香港各行各业是相当艰难的,零售、餐饮等行业个个叫苦连天,失业率屡创新高,开工不足的情况也非常普遍。因此希望行政长官尽快公布第二轮防疫抗疫基金的余款及运用,让处于水深火热中的市民能够受惠。同时促请行政长官在适当的时候推出第三轮防疫抗疫基金,为正在“吊盐水边缘”的企业纾困。在失业援助方面,民建联建议政府从更多角度开创更多职位,例如提供大量短期职位。

  另外,民建联还向特区政府提出建议,希望特区政府能就选举安排做好相应工作。处理好包括关爱队、电子点票及派票等工作。(完)

【编辑:张奥林】

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大行:银河娱乐最新投资评级及目标价(表)

  银河娱乐(00027)将于本周四(8月13日)公布上半年业绩,受公共卫生事件旅游限制的影响,澳门上半年入境旅客同比减少83.9%、博彩业收入同比大跌77.4%至1495亿澳币,预计银河娱乐今年上半年经调整EBITDA将介于11.47亿至负12.61亿元之间,中位数为负11.85亿元。

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责任编辑:李双双

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散户跟风交易太疯狂!美国知名券商要降火 散户持仓前十股票曝光

  随着美股二季度报告陆续公布,美国股票市场投资者画像愈加清晰,在线交易平台也在陆续公布新的市场举措,应对新形势变化。

  美国时间8月7日, 被称为美国“散户大本营”的在线股票交易软件平台Robinhood对外宣布,将开始限制公布客户持仓信息,并停止外界对其API的访问。而前几天,Robinhood才刚刚公布了二季度报告,环比一季度收入翻番,其中期权业务收入占比达到60%。

  外界猜测,Robinhood此举与前几天美股柯达暴涨有直接关系。在7月最后一周,美股柯达暴涨了近20倍。

  散户跟风交易太疯狂?Robinhood开始限制公布客户持仓信息

  美国时间8月7日,美国著名的零佣金、在线股票交易软件平台Robinhood对外发布通知表示,将停止在其网站上显示有多少客户持有某种股票。同时,将限制外界对其API的访问。(住该公共数据是RobinTrack和其他第三方显示Robinhood零售客户正在买卖股票的数据源)

  虽然,Robinhood并未对外公布更多通知细节。但是外界普遍猜测,此举与前几天美股柯达暴涨有直接关系。在7月最后一周,美股柯达暴涨了近20倍。其中,在7月30日一天内飙升了5倍,盘中竟然15次涨停触发熔断机制。一周内,柯达股票市值从1亿美元,飙升到20亿美元。

  在柯达股票大幅上涨背后,固然有获得7.65亿美元的政府贷款援助的消息刺激,但是更主要是散户的大力推动,而作为散户大本营的在线股票交易平台Robinhood“功不可没”。根据公开信息显示,7月最后一周,美股柯达一跃成为了最受该平台欢迎的股票,根据追踪平台交易的Robintrack数据,Robinhood上柯达的股东人数在7月28日到31日期间增长了超过9.6万,曾在1小时内,超过2000名用户将该公司添加到投资组合中,市场跟风效应特别明显。

  Robinhood上投资者的交易风格就是什么热么炒什么,特斯拉是该平台上最热门的股票之一。今年伴随着特斯拉股价的飙升,平台上持有该股票的人数也是一路向上。最近白银开始拉涨,Robinhood平台上买入白银的投资者也随着股价一起向上涨。

  而不少投资机构也开始不断根据Robintrack的统计数据来跟踪散户投资兴趣。数据显示,美国散户们持股前十名的股票为:福特、通用电气、苹果、美国航空、微软、迪斯尼、达美航空、特斯拉、嘉年华邮轮、Gopro。

  主攻散户盆满钵满,美国在线券商收入二季度普遍飙升

  当然,散户日内交易的大幅飙升,也让Robinhood交易软件赚得盆满钵满。Robinhood主要的盈利是将软件上散户下单的买、卖交易转卖给大型交易公司去执行,所以交易量决定了公司的盈利。

  根据最新发布的监管文件,二季度收入达到1.8亿美元,几乎比一季度的9100万美元收入翻番。收入高速增长的背后是交易量的暴涨以及新开户的激增。该公司曾表示,一季度增加了300万个新账户,目前平台账户数已超1000万个,其用户平均年龄只有31岁。该平台的新增用户数甚至超过了同时期券商巨头嘉信理财、德美利证券和创亿理财的新增用户总和。

  事实上,不仅仅是Robinhood,其他在线交易平台也大大受益于今年美股市场的巨幅波动,TD Ameritrade 交易量从第一季度的2.2亿美元激增至二季度的3.4亿美元,Etrade的交易量从8500万美元跳升至1.2亿美元。

  从在线交易平台的交易量大幅飙升,反映出疫情改变了美股市场的投资风格,散户比例明显提升。疫情之前,美股都是由机构投资者主宰,散户的交易量只占10%左右,大多人通过基金、养老金等方式间接持有。有统计显示,2018年年中,美国机构投资者持有市值占比高达93.2%,个人投资者持有市值占比不到6%。

  然而,突如其来的疫情似乎改变了美国人的投资方式。美国一家电视台5月底根据大量统计数据报道称,在年收入3.5万美元到7.5万美元的人群中,在收到现金补助以后,炒股活动上升的比例高达90%,即使是年收入超过15万美元的富裕人群,在收到现金补助以后的股票交易活动上升比例也高达50%,日内交易一时间成为风潮。 

  期权衍生品收入占据60%,散户偏爱短期看涨期权

  根据Robinhood公布的二季度报告显示,在1.8亿美元收入中,其中1.11亿美元来自期权交易。

  显然,风险更高、杠杆更高的期权投资更受青睐。根据美国期权清算公司数据显示,截至6月下旬,2020年日均期权合约交易量达到创纪录的2800万份,同比去年增长了45%。

  高盛的研究报告显示,由于散户投资者的大量涌入,年初至今,美国单一股票期权的交易量增长了129%,7月份美国股市单一股票期权交易量创下了历史新高,仅一个月就增长了35%,当月,期权日均交易量首次超过了股票,期权交易量和股票交易量的比值达到了1.14。

  在美国社交媒体软件上,遍地开花的是对于短期看涨期权的追捧。期权的杠杆率更高,风险大收益也大。高盛数据显示,在新增期权投资者中,有超过90%的人出现亏损,散户们的交易特点是,喜欢交易波动性更大的标的、更喜欢短期合约。期权营收占比过高,成为外界病垢的焦点。 

  高盛报告显示:期权交易增长很大程度上是由短期合约交易量的上升所推动,投资者实际上是在使用大规模杠杆押注短期走势,比如特斯拉股票的看涨期权。报告说,2017年短期期权(到期时间少于2周)的交易量通常只占总量的50%~60%,2019年这个比例达到了65%,而到了2020年,短期期权的交易量上升至历史新高,短期期权现在占所有期限期权总量的75%。

  高盛报告指出,个人投资者倾向于逢低买入最近表现不佳的股票,但却倾向于积极买进最近表现强劲的股票期权。也就是说,在股票现货上,他们倾向逢低买入,而在期权上,倾向追涨。

  不过,由于期权的短期波动剧烈,在线交易平台压力也非常巨大。6月初,Robinhood爆发一起丑闻,平台用户年仅20岁的Alex误以为自己投资损失73万美元,因此自杀身亡,公司饱受批评,媒体指责Robinhood没有考虑到用户资质就提供多种高风险业务,并且没有相应的风险提示。

  6月底,Robinhood决定调高期权部分的投资门槛,让用户更难获得期权。公司联席CEO解释了多项变化,考虑增加第三级期权交易 (Level Three) 额外标准,“以帮助客户理解更复杂的期权交易。”

  Robinhood还将改变其用户界面,通过应用内消息和电子邮件增加更多关于期权交易价差的提醒通知,并提供给用户更多教育性的内容。Robinhood还向美国预防自杀基金会捐款25万美元。

  来源:券商中国(ID:quanshangcn)

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责任编辑:张恒星 SF142

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吃透政策更要研究产业 捕捉行业政策驱动下的投资机会

  原标题:捕捉行业政策驱动下的投资机会

  证券时报记者 胡学文

  大牛股诞生的行业通常具有一些特征:一是最典型的长牛行业,特点是又长又湿的坡,比如消费、医药等;二是困境反转的行业,各类周期行业在反转的时候往往会有大机会,比如2019年的猪肉股;三是新行业,这是一片蓝海,是一个新大陆,一旦起来就可能诞生很多大牛股。比如,人造肉之双塔食品、无线耳机之漫步者、网红直播之星期六

  这些都是投资者比较常见,也比较熟悉的孕育大牛股的行业机会。还有一种比较特别,属于行业政策驱动下的趋势性投资机会,有的是完全新的行业,有的则是原有旧的产品、模式的替代升级,严格来说属于新旧转换之间。行业政策的出台,加速了这个行业趋势性机会的兑现,如若投资者能够较早提前布局,并且在政策红利效应逐步减弱的过程中落袋为安,不排除有吃到“大肉”的好机会。

  政策催生大机会

  最典型的莫过于去年的ETC概念股行情。ETC严格来说不属于新行业,但之前汽车安装ETC的比例并不算高,直到2019年5月国务院办公厅发布的一项政策,将ETC安装推向了行业高潮,最终也使得ETC相关概念股在A股市场上演了一场跨年度的大行情。

  2019年5月,国务院办公厅发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

  《方案》发布一周后,国家发改委、交通运输部随即出台配套方案,提出到2019年12月底,国内ETC用户数量要突破1.8亿,ETC收费率要达到90%以上。在此政策的支持下,各大银行、微信、支付宝也开始大力推广ETC,用免费安装和赠送优惠服务吸引车主办理ETC。

  一时间,ETC安装如火如荼,在此背景下,ETC产业链业绩迎来大爆发。万集科技金溢科技华铭智能博通集成在2019年净利增长均超过100%。业绩的暴增在二级市场带来了最直接的反应,上述多只个股在去年下半年都录得动辄三四倍的涨幅。一项高速公路收费改革政策,搅动了ETC产业链的一池春水。

  回溯事件演变过程,如果能在政策发布的初期就意识到其含金量,果断选择合适的标的上车,大概率能收获不错的收益。从龙头公司最新的表现来看,金溢科技股价刚刚在今年7月份创了新高,可见这个行业依然受到资金的追捧;万集科技也在互动上表示,今年ETC前装业务拓展迅速,公司将继续积极拓展与整车企业的合作。由此可见行业的景气度有望在一定程度上延续。

  要吃透政策更要研究产业

  还有一种情况,行业政策中的投资机会相比上述ETC概念更为隐秘,需要对行业有一定的深入了解。日前住建部等十三部门联合印发《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》,提出大力发展装配式建筑。

  可能不少投资者对装配式建筑不了解,形象地来说,就是预制好的房屋构件在工厂批量生产好,运送到工地像搭积木一样造房子。

  相比较于传统建筑,具有以下特点:大量的建筑构件由车间生产加工完成,现场作业大大减少;采用建筑、装修一体化设计施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行;设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,整个装配式建筑的性价比会越来越高;符合绿色建筑的要求,更节能更环保。

  随着文件的下发,装配式建筑概念股闻“机”起舞,比如美好置业截至目前股价上涨超过30%,华阳国际股价更是在一个月之内接近翻倍。由于建筑行业足够大,预计随着装配式建筑深入发展,这个赛道的雪球越滚越大值得期待。

  还有一种是产品或服务的升级换代,在新旧转换过程中催生行业大机会。眼下,市场上关于禁塑令催生的可降解塑料投资机会已经有了苗头。近日,九部门联合印发《关于扎实推进塑料污染治理工作的通知》。通知规定,自明年1月1日起,在直辖市、省会城市、计划单列市城市建成区的商场、超市、药店、书店等场所,餐饮打包外卖服务以及各类展会活动中,禁止使用不可降解塑料购物袋。按照《通知》,8月底前,各地将启动餐饮等领域禁限塑推进情况专项执法检查。

  2008年开始实行的限塑令,实行到今年已经12个年头,虽然取得了一定的成果,但是电商、外卖的兴起,使得塑料污染问题日益突出。数据显示,2018年我国可降解塑料消费需求市场规模约为4.2万吨,塑料消费量达1.09亿吨,可降解塑料渗透率仅约0.04%。据测算,禁塑令政策落地后,仅外卖、快递、农膜三个领域未来可降解塑料需求将达到154.53万吨,对应可降解塑料市场约270亿元。对比我国当下4.2万吨的市场需求量,市场增长空间达36倍。市场普遍预期,禁塑令将带来相关生产企业的订单大增,有望迎来业绩大幅增长。A股市场一些可降解塑料概念的个股已经有所反应,后市走势如何有待时间来回答。

  乍一看好像行业政策驱动下的股市投资机会很容易找,其实不然。要想比较准确捕捉政策驱动下的投资机会,有几个关键点:

  一是政策所影响的行业要足够大。比如建筑就是一个涉及产业链条非常广的行业,行业足够大。再如禁塑令涉及的可降解材料,市场增长空间高达几十倍,又长又湿的坡也是比较理想的滚雪球好赛道。

  二是要尽量提前埋伏,不要山顶上车。尤其是一些政策有一定阶段性的,比如ETC概念,无疑在去年下半年是市场情绪和资金共振的最高潮,虽然后续也有车辆前装市场的市场蛋糕,但显然政策红利已经在减弱,这个时候就要尤其注意适时落袋为安。

  三是要对政策涉及的相关行业上下游深入研究,精选标的。比如有的行业政策有明确的执行时间节点,类似ETC安装、禁塑令等,会比宽泛意义上的鼓励发展、大力提倡,没有明确执行时间节点的行业政策在资本市场上更有威力。另外,对于具体的投资标的也要深入研究分析,对应的产能是否跟得上市场需求暴增,产能是已经投产还是“纸上谈兵”的规划产能,这些要素都对最终政策驱动的投资机会有直接影响。只有吃透了政策对行业的影响,才能最终捕获到这种看似谁都可以获取的公开政策信息下的“金蛋”。

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责任编辑:陶然

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援鄂医疗队员代表畅游湖北:重返故地,让我好好看看你

湖北日报讯(记者文俊、张歆)登黄鹤楼,游东湖绿道。8月7日,首批来鄂旅游的70余名援鄂医疗队员重返故地,开启“与爱同行 惠游湖北”的免费畅游之旅。

“没想到这么快就回武汉了,现在的武汉真繁华,真美。”湖南省人民医院急诊中心赴黄冈医疗重症救护队分组长侯飞艳带着儿子唐家睿来了。“我要来妈妈战斗过的地方来看看。”5岁多的唐家睿说。

“黄妈妈康复得很好,还胖了15斤,我为她感到高兴!”陈小妹是海南省中医院的护士,曾在江汉方舱医院“战疫”四十多天,她口中的黄妈妈是患者黄惠玲。

患病时,黄惠玲只能看到穿着防护服的陈小妹,这次听说陈小妹再次来汉,黄惠玲说什么也要和她见一面,两人在宾馆相见,感慨连连,“上次来,我带着使命,这次可以好好放松,看看车水马龙的大武汉!”

“待山河无恙,再游武汉”,疫情发生后,全国各地的346支医疗队,4万余名医护人员驰援武汉、驰援湖北,不分日夜不惧危险地奋斗在湖北疫情一线。为感谢英雄,湖北特别邀请首批全国各地70多名援鄂医护人员代表重返故地,参加“与爱同行 惠游湖北”活动,免费畅游湖北。

湖北给每一位援鄂医疗队员,准备了一个“山河无恙 鄂欢迎您”的暖心包,里面装有晴雨伞、遮阳帽、饮用水,特别还准备了口罩、消毒液、消毒凝胶等。

接下来的三天时间,他们将分两条线路免费游湖北:以荆州、宜昌为代表的荆楚文化之旅和以襄阳、十堰为代表的文化遗产之旅,充分感受湖北的风土民情,感受湖北及武汉人民的热情与谢意。

(摄影:湖北日报全媒记者柯皓)

责编:袁如霞

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以“十四五”规划引领高质量发展

  原标题:以“十四五”规划引领高质量发展

  从明年开始,我国将进入“十四五”时期。编制好“十四五”规划,关系到我国今后一段时间内的国民经济和社会发展,是一项极其重要的工作。

  编制和实施国民经济和社会发展五年规划,是我们党治国理政的重要方式。从1953年至今,我国已制定和实施了十三个五年规划。五年规划是我国经济社会发展中的独创和亮点,是一段时期内我国经济社会发展的顶层设计和行动纲领,长期以来发挥着宏观性、战略性、前瞻性的引导作用。从时代背景来看,“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,编制好“十四五”规划,对我国国民经济和社会发展具有重要意义。

  编制好“十四五”规划,首先要对当前和未来一段时间内我国面临的国际国内政治经济环境有深刻认识。当前和今后一个时期,我国发展仍然处于战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。当今世界正经历百年未有之大变局,和平与发展仍然是时代主题,同时国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增强。我国已进入高质量发展阶段,发展具有多方面优势和条件,同时发展不平衡不充分问题仍然突出。外部环境的变化,要求我们从持久战的角度加以认识,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。我国经济面临的内部深层次问题,则要求我们坚持深化改革开放,理顺体制机制,依靠科技创新,完善宏观调控跨周期设计和调节,实现稳增长和防风险长期均衡。

  编制好“十四五”规划,要注重制度和治理体系建设,着力解决我国经济社会发展中积累的深层次体制机制问题。中国发展不平衡不充分问题突出,其中既包括区域的发展不平衡不充分,也包括产业结构和发展水平的不平衡。我们要围绕破除经济社会发展瓶颈制约作为主攻方向,实现对现有制度设计的重大改革突破,着力解决这些不平衡问题,要敢于触及深层次利益关系和矛盾,破除利益固化的藩篱,清除妨碍生产力发展的体制机制障碍。编制好“十四五”规划,是推进国家治理体系和治理能力现代化、将制度优势转化为治理效能的重要体现。

  编制好“十四五”规划,要进一步深化改革开放,促使中国加快转变增长方式,加快要素市场化改革,提升要素配置效率,培育经济增长的新动能。要素配置市场化改革是“十四五”期间改革的重要突破口。要着力通过改革消除资源配置扭曲,推动产业技术变革,加快新旧动能转换,释放经济增长潜能。要抓住土地、人力、资本、技术、数据五大要素市场化改革的重点和难点,加速推进土地要素城乡流动,树立人力资源为第一资源的要素市场观,以资本市场带动全社会资本要素的优化配置,推进技术市场基础性制度建设,逐步构建数据交易市场的基础性制度框架。

  编制好“十四五”规划,要更加重视自主创新,实现关键技术的突破和关键产业的追赶。当前我国已经进入高质量发展阶段,5G、大数据及人工智能等新一代信息技术对传统制造正带来革命性影响。“十四五”时期将是中国经济实现质变的关键时期,要加快推动产业技术变革,加快产业数字化智能化改造和先进技术扩散,实现中国经济在全球产业链和价值链上的攀升。

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责任编辑:刘玄逸

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责编:李晓航

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